Motobomba WB20XT

Detalles que marcan la diferencia

Dentro de los modelos de caudal, la serie WB es especialmente robusta y potentes, para aquellas aplicaciones que requieran una motobomba fiable y con gran capacidad de trabajo. La motobomba Honda WB 20 XT es el modelo ideal para un uso medio e intensivo, ya sea para jardineros profesionales, agricultores o industriales.

La motobomba Honda WB 20 XT incluye un filtro de aspiración que deja pasar partículas de hasta 6 mm, evitando la obstrucción. Incorpora también una turbina y una voluta construidas en hierro fundido, resistente a la abrasión, reduce el desgaste de la carcasa y aumenta la vida útil de la bomba. Presenta sellos de carburo de silicio resistentes a la abrasión para un uso prolongado. Estas características aumentan la durabilidad y fiabilidad de este modelo de motobomba.

Dispone de un impulsor exclusivo diseñado por Honda de 4 paletas que ofrece un rendimiento mejorado y una alta eficiencia. Está protegida por un chasis completo que la protege en los trabajos más duros y facilita su transporte. Las monturas aislantes de alto rendimiento minimizan las vibraciones y evitan que la motobomba se desplace o se hunda en suelo blando. La reducción de la vibración también reduce el desgaste de los componentes, aumentando la durabilidad de la máquina.

Fácil funcionamiento y mantenimiento

Como el resto de la gama de motobombas Honda, el modelo WB 20 XT es autoaspirante, por lo que no precisa de válvula de pie. Solo es necesario llenar el cuerpo de la bomba, apretar correctamente la manguera y la motobomba eliminará automáticamente el aire de la manguera. Igualmente, es un modelo de muy fácil mantenimiento gracias a sus tapones de drenaje. Solo es necesario pasar agua limpia y posteriormente vaciar el cuerpo de la bomba mediante dicho tapón tras el uso.

Todas las motobombas Honda incluyen racores y filtros de aspiración. Racor especial de acoplamiento rápido opcional, diseñado para adaptar de forma rápida y segura la manguera más adecuada.

DETALLES TÉCNICOS

CURVAS DE RENDIMIENTO

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