Cortacésped HRX 537 HYE
1.990,00 € (IVA incluido)
Cortacésped HRD 536 HXE
2.435,00 € (IVA incluido)
Kit Mulching Honda HRD
137,00 € (IVA incluido)
Kit de mulching para los modelos Honda HRD 535 y HRD 536. Fácil de instalar. Olvídate de recoger la hierba cortada sin renunciar al mejor acabado.
| Marca |
|---|
Descripción
¿Cuáles son las ventajas del mulching?
El mulching es la técnica que consiste en triturar finamente la hierba cortada antes de dejarla de nuevo en el suelo. Comporta importantes ventajas:
- Cortar el césped con el kit de mulching genera menos cantidad de desechos: no tienes que tirar la hierba recogida, ni almacenarla en ningún rincón de tu jardín.
- Ahorro de tiempo: no tienes que pararte a vaciar el saco recogedor y puedes cortar una mayor superficie de hierba con mayor rapidez.
- Calidad de corte: conseguirás un césped impecable y además lo proteges de sufrir deshidratación.
Productos relacionados
Cortabordes para motoazada FG201
Allí donde acaba tu césped y empieza la tierra. Obtendrás un acabado perfecto.Honda te ofrece el accesorio cortabordes para que trabajes con eficacia y con el mínimo esfuerzo sin renunciar a unos resultados espectaculares. Ahora conseguir el acabado perfecto está en tus manos. El accesorio cortabordes te permitirá perfilar todo tipo de bordes sin problemas, llegando incluso a aquellos lugares de tan difícil acceso.
Motoazada FG201
La motoazada Honda FG201 es el modelo especialmente diseñado y fabricado para su uso en jardinería, ya sea para limpiar los parterres y jardines del usuario particular, o para un uso más intensivo por parte de jardineros profesionales.Sus fresas están particularmente diseñadas para limpiar cómodamente parterres y jardines, sin dañar las plantas y flores, y para cuidar el césped. Es muy polivalente gracias a su diversidad de accesorios, que le permiten realizar tareas muy específicas con facilidad.
La gran polivalencia de la motoazada FG201 es fruto de su diversidad de accesorios, que permiten al usuario realizar distintas labores sin tener que cambiar de máquina. Son hasta 5 motoazadas en 1, porque además de fresar de manera estándar, se puede fresar tipo escarda, airear el césped, cortar los bordes o escarificar.La motoazada FG201 se sirve con la fresa de labrar como estándar y, como accesorio opcional, se le puede adaptar una fresa de escarda, para mantener los parterres sanos y sin malas hierbas; un aireador, para mantener el césped libre de musgo, perfectamente sano y aireado; un cortabordes, para definir bien el final del césped en los márgenes; y un escarificador, para eliminar las raíces muertas del césped.
Motoazada F506
La motoazada Honda F506 está concebida para trabajos profesionales. Dispone de manillar ergonómico, ajustable en altura y lateralmente.Gracias a sus 3 velocidades adelante y 1 atrás, es posible adaptar la velocidad de trabajo a las condiciones del terreno y al tipo de accesorio que lleve acoplado. Igualmente, la marcha atrás facilita las maniobras.Esta motoazada Honda F506 ofrece total versatilidad y comodidad para su uso en una amplia variedad de tareas del huerto y el jardín durante todo el año, a un precio muy competitivo. Está equipada con un motor Honda GX160, de especificación profesional. Incluye robustas fresas de eje hexagonal, de 3 coronas más disco por cada lado, que permiten el desmontaje de la última corona para disminuir el ancho de trabajo si fuera necesario.
Motoazada FG320
La motoazada Honda FG320, por su construcción y calidad, no solo es adecuada para propietarios de pequeños huertos, sino que también es perfecta para parcelas de tamaño mediano, que requieren un uso más intensivo. Es ideal tanto para el usuario particular como para el agricultor que tiene huertos medianos en su explotación. Y todo ello, con la mejor relación calidad-precio.La motoazada FG320 está equipada con carcasa de transmisión reforzada, de tipo atornillada. Este modelo incorpora además un protector del cárter en la parte inferior para mayor seguridad, al igual que otros modelos superiores a éste para uso profesional, que protege y evita el desgaste de las tapas de transmisión.
